TECHNISCHE EINZELHEITEN
R 35
MOTOR | - | ||
Typ | D 28 R 435 | ||
Arbeitsverfahren | 4-Takt-Diesel mit Vorkammersystem | ||
Zylinderanordnung | in Reihe | ||
Zylinderkopf | abnehmbar | ||
Kurbelwellenlager | 5-fach Gleitlager, Stahl-Bleibronze | ||
Kurbelwelle | dynamisch ausgewuchtet, Lagerzapfen gehärtet | ||
Pleuellager | Gleitlager, Stahl-Bleibronze | ||
Zylinder | Zylinderlaufbuchsen, naß | ||
Kolbenart | Vollschaftkolben | ||
Anzahl der Verdichtungsringe | 3 hochgespannt (1. Ring porös verchromt) | ||
Anzahl der Ölabstreifringe | 2 hochgespannte Breitschlitzringe | ||
Kolbenbolzen | 30 x 78 B nach DIN 73 122 | ||
Kolbenbolzensicherung | Seegerring | ||
Pleuelbuchse | Cuprodur | ||
Nockenwellenlager | 1 Kugellager vorn, 1 Gleitlager Mitte, 1 Rollenlager hinten | ||
Antrieb der Nockenwelle | durch schrägverzahnte Stirnräder aus Stahl | ||
Ventilart | Kegelventil | ||
Ventilsitzwinkel | 45° | ||
Ventilanordnung | hängend | ||
Ventilspiel, Aus- und Einlaß | 0,25 mm bei warmer Maschine | ||
Ventilfedern | 1 Stück je Ventil | ||
Schmierung des Motors | Druckumlauf mit Zahnradpumpe | ||
Ölreinigung | Spaltfilter im Hauptstrom, Saugsieb vor Ölpumpe | ||
Kühlung | Umlaufkühlung mit Wasserpumpe | ||
Bauart des Kühlers | Röhrenkühler | ||
Regelung der Kühlung | Thermostat mit Kurzschlußleitung | ||
Lage der Wasserpumpe | mit Lüfter vereinigt | ||
Luftreinigung | Ölbadluftfilter | ||
Hydraulik pumpe | BOSCH-Hy/ZE 16 CR 13 | ||
ABMESSUNGEN | |||
Zylinderinhalt | 4 | ||
Bohrung | 90 mm | ||
Hub | 110 mm | ||
Pleuelstangenlänge | von Mitte Kurbelzapfen bis Mitte Kolbenbolzen 220 mm | ||
Zylinderinhalt | 2798 cm 3 | ||
Verdichtungsverhältnis | 22 : 1 | ||
Einspritzfolge | 1-3-4-2 (Zylinder 1 am Kühler) | ||
Dauerleistung nach DIN 70 020 | 35 PS | ||
Höchstdrehzahl | 1900 U/min. | ||
Leerlaufdrehzahl | 500 U/min. | ||
Größtes Drehmoment bei n = 1400 | 13, 7 mkg | ||
Spaltmaß zwischen Kolbenoberfläche und Zylinderkopf im oberen Totpunkt | 0,27 - 0,54 mm ohne Dichtung | ||
Motorgewicht, trocken | 360 kg | ||
KRAFTSTOFFSYSTEM | |||
Einspritzung | durch Einspritzpumpe und Düsen | ||
Einspritzpumpe | BOSCH PE 4 A 65 B 310 LS 470/11 | ||
Einspritzdüse | BOSCH-Düsenhalter KD 70 SDA 39/14 mit BOSCH-Düse DN 4 SD 24 | ||
Kraftstofförderung | BOSCH-Förderpumpe FP/K 22 AC 135 | ||
Drehzahlregelung | Fliehkraftregler BOSCH EP/RSV 250...950 A l/A 31 | ||
Einspritzdruck | 120 atü | ||
Kraftstoffreinigung | BOSCH-Filter FJ/AF 5/7 oder KNECHT-Filter FB 402/3 C | ||
TRIEB- und FAHRWERK | |||
Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung FICHTEL u. SACHS Type G 22 Z | ||
Wechselgetriebe | 5-Gang Wechselgetriebe | ||
Schaltanordnung | querliegend Wechselgetriebe und Hinterachsantrieb im gemeinsamen Gehäuse |
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Fabrikat | HANOMAG | ||
R 35 A | R 35 B | ||
Geschwindigkeiten | 1. Gang | 3,9 km/h | 3,95 km/h |
2. Gang | 5,4km/h | 5,45 km/h | |
3. Gang | 8,0 km/h | 8,1 km/h | |
4. Gang | 12,2 km/h | 12,4 km/h | |
5. Gang | 19,6 km/h | 19,8 km/h | |
Zapfwellentrieb | hintenliegend angeordnet | ||
Drehzahl der Zapfwelle | 552 U/min. | ||
Riementrieb | seitlich und hintenliegend angeordnet | ||
Drehzahl der Riemenscheibe | 1385/1428 | ||
Riemenscheiben Ø | 225/240 mm | ||
Art der Vorderachse | Pendelachse, Faustachse | ||
Fabrikat | HANOMAG | ||
Radnabenlagerung | Ringkegellager | ||
Vorspur | 4-6 mm | ||
Sturz der Vorderräder | 3° | ||
Lenkung | ZF-Lenkung 200 | ||
Lenkungsanordnung | 100 mm rechts aus der Mitte | ||
Lenkgetriebe | Schnecke mit feststehendem Lenkfinger | ||
Lenkrad Ø | 425 mm | ||
Hinterachse | mit Wechselgetriebe im gemeinsamen Gehäuse | ||
Fabrikat | HANOMAG | ||
Hinterachsantrieb | Stirnräder mit Geradverzahnung | ||
Ausgleichgetriebe | 4 Ausgleichkegelräder | ||
Lagerung des Ausgleichgetriebes | 2 Rillenlager | ||
Lagerung der Hinterachswellen | Rillenlager | ||
Kraftübertragung | direkt | ||
Bremssystem der Fußbremse | Deutsche PERROT-Bremse Typ 200 x 30 | ||
Art der Bremse | Innenbackenbremse, gleichzeitig als Lenkbremse
verwendbar mechanische Hinterradbremse |
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Handbremse | mech., auf Triebwerk wirkend | ||
Lage des Handbremshebels | rechtsseitig | ||
Räder | vorn und hinten einfach | ||
R35 A | R35B | ||
Felgengröße | vorn | 3,75 P-20 | 3,25 D-16 |
hinten | DW 8 x 42 | W 10 x 28 | |
Reifengröße | vorn | 6,00 - 20 AS-Front | 5,50 - 16 AS-Front |
hinten | 9 - 42 AS | 11 - 28 AS | |
Reifendruck auf dem Acker | vorn 1,5 atü hinten 0,8 atü | ||
Reifendruck auf der Straße | vorn 1,5 atü hinten 2,0 atü | ||
Rahmenbauart | Halbrahmen in Verbindung mit dem Triebwerkgehäuse | ||
HAUPTABMESSUNGEN DES SCHLEPPERS | R35 A | R35B | |
Radstand | 1800 mm | 1800 mm | |
Spurweite | 1250/1400/1550 mm | 1350/1420/1480 mm | |
Bodenfreiheit , Vorderachse | 450 mm | 360 mm | |
Bodenfreiheit, Mitte | 460 mm | 350 mm | |
Bodenfreiheit, Zugschiene | 480 mm | 310 mm | |
Obere Zugvorrichtung bis Erdboden | 680 mm | 620 mm | |
Untere Zugvorrichtung bis Erdboden | 500 mm | 330 mm | |
Kleinster Wenderadius nach DIN 70 020 | 3800 mm | 3800 mm | |
Kleinster Wenderadius mit Einzelradbremse | 3100 mm | 3100 mm | |
Länge über alles (Vorderkante Reifen bis Hinterkante Anhängevorrichtung) | 2990 mm | 2810 mm | |
Breite über alles (schmale Spur) | 1580 mm | 1650 mm | |
Breite über alles (breite Spur) | 1840 mm | 1780 mm | |
Höhe bis Oberkante Handrad | 1760 mm | 1610 mm | |
FÜLLMENGEN | |||
Inhalt des Kraftstoffbehälters | 45 Liter Dieselkraftstoff | ||
Kühlwassermenge | 14 Liter Wasser | ||
Motoröl | 6 Liter HD-Motorenöl | ||
Öl in der Einspritzpumpe | 0,2 Liter Motorenöl | ||
Schaltgetriebe | 20 Liter Getriebeöl | ||
Lenkgehäuse | 400 ccm Getriebeöl | ||
Ölbadluftfilter | 0, 75 Liter Motorenöl | ||
Mäh- und Riemenscheibenantrieb | 0,5 Liter Getriebeöl | ||
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG | |||
Lichtmaschine | BOSCH LJ/GE 90 /12/2400 R 7 mit Keilriemenantrieb, Leistung 90 Watt | ||
Regler | BOSCH RS/TAB 75...90/12/1 | ||
Anlasser | BOSCH BNG 4/12 CR 225, Leistung 4 PS | ||
Glühkerze | BOSCH Type KE/GA 1/8 oder BERU Typ 214 GK | ||
Batteriekapazität | 122 A/h | ||
Batteriespannung | 12 Volt | ||
Batterietype | A 12 x 122 DIN 72 311 |