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TECHNISCHE EINZELHEITEN
D 14 S, D 21 S, D 28 S

EINSTELLHINWEISE und KONTROLLMASSE
Hauptgruppe: Motor

Benötigte Meßwerkzeuge Bezeichnung Hinweise u. Maße
  Einspritzfolge -1-2-3 (Zylinder 1 am Kühler)
  D 14 S 1-2
  D 21 S 1-2-3
  D 28 S 1-3-4-2
Zylinder 1 jeweils am Kühler
  Einstellung der Stirnräder
Ventilzeiten:
 
  Einlaßventil öffnet 10 º Kurbelwinkel vor oberem Totpunkt
= 1, 1 mm Kolbenweg unter oberem Tot-
punkt = 21 mm vor oberem Totpunkt an
240 Ø Riemenscheibe gemessen.
13 mm vor oberem Totpunkt an 148 Ø Riemenscheibe gemessen.
  schließt 20 ° Kurbelwinkel nach unterem Totpunkt
= 107,5 mm Kolbenweg unter oberem Tot- punkt = 335 mm vor oberem Totpunkt an 240 Ø Riemenscheibe gemessen.
206,5 mm vor oberem Totpunkt an 148 Ø Riemenscheibe gemessen.
  Außlaßventil öffnet 40 º Kurbelwinkel vor unterem Totpunkt
= 100 mm Kolbenweg unter oberem Tot- punkt = 293 mm nach oberem Totpunkt an 240 Ø Riemenscheibe gemessen.
181 mm nach oberem Totpunkt an 148 Ø Riemenscheibe gemessen.
  schließt 6 ° Kurbelwinkel nach oberem Totpunkt
= 0,4 mm Kolbenweg unter oberem Tot- punkt = 12,5 mm nach oberem Totpunkt an 240 Ø Riemenscheibe gemessen.
7,8 mm nach oberem Totpunkt an 148 Ø Riemenscheibe gemessen.
Die Einstellung der Steuerräder erfolgt nach den auf den Steuerrädern angebrachten Markierungen
Gradmesser Einstellung der Einspritzpumpe  
oder Schieblehre Förderbeginn: Etwa 50-52 mm am Umfang der 240 Ø
Riemenscheibe bzw. 31-32 mm am Um-
fang der 148 Ø Riemenscheibe gemessen
vor O.T. 1 Markierung = 24-25 ° Kurbel-
winkel vor O.T. 1 = 6-6,5 mm unter
oberer Totpunktlage des Kolbens.
  Riemenscheibe  
  D 14 S, D 21 S 148 mm Ø
  D 28 S 240 mm Ø
Innenmeßgerät Zylinderlaufbuchsen  
  Normalmaß 90,00 mm Ø
  Größtes Verschleißmaß der Zylinder-bohrung 0,35 mm an der oberen Umkehrstelle des Kolbens
  Zulässige Unrundheit und Konizität der Zylinderbohrung 0,02 mm
Fühlerlehre Laufbuchsen-Überstand über das Zylinder -Kurbelgehäuse 0,08 - 0,13 mm
Mikrometer Kolben - Ø 90 mm Nennmaß , 89, 89 mm
Innenmeßgerät Kolbenbolzen nach DIN 73 122 30 mm Ø 78 mm lang
Fühlerlehre Kolbeneinbauspiel
(am Kolbenschaft gemessen)
0,11 mm
  Kolbenbolzen im Kolben fest
  Größt zulässiges Kolbenbolzenspiel 0,05 mm
  Luft zwischen Kolbenring und Kolbennut
Ring I
0,045 - 0,072 mm
  Ring II u. III 0,035 - 0,062 mm
  Luft zwischen Ölabstreifring und Kolbennut 0,025 - 0,052
  Stoßspiel am Verdichtungsring 0,35 - 0,55 mm
  Stoßspiel am Ölabstreifring 0,35 - 0,55 mm
Waage Zulässiger Gewichtsunterschied der Kolben innerhalb eines Motors ± 5 g
Mikrometer Grundmaß der Kurbelwellenlagerzapfen 70mm Ø +0
               -0,019
  Kleinstes Schleifmaß der Kurbelwellenlagerzapfen 68mm Ø +0
               -0,019
Sklerograf Härtewert der Kurbelwellenlagerzapfen 56 ± 3 HRc
  Härtewert der Pleuellagerzapfen 56 ± 3 HRc
Mikrometer Grundmaß der Pleuellagerzapfen 60mm Ø +0
              -0,019
  Kleinstes Schleifmaß der Pleuellagerzapfen 58mm Ø +0
              -0,019
  Zulässige Unrundheit der Lagerzapfen 0,025 mm
  Laufspiel der Kurbelwellenlager  
Innenmeßgerät radial 0,080-0,120 mm
Mikrometer Paßlager axial 0,08 -0,302 mm
  Zulässiges Verschleißspiel der Kurbelwellenlager radial 0,18 mm
  Paßlager axial 0,35 - 0,4 mm
  Laufspiel der Pleuellager radial 0,080-0,120 mm
  axial 0,17 - 0,49 mm
  Zulässiges Verschleißspiel der Pleuellager radial 0,18 mm
  axial 0,55 mm
  Pleuelbuchsen Cuprodur 38 Ø x4 mm
  Kolbenbolzenspiel 0,023-0,036 mm
  Größt zulässiges Spiel 0,05 mm
Mikrometer Länge der Lagerschalen für Lager I, II, IV, V 40 mm
  Führungslager mit Bund, Lager III 48 mm +0.160
            -0
  Länge der Pleuellagerschalen 32mm +0.160
           -0
Schieblehre Länge der Ventilfedern 64 mm
  Draht Ø der Ventilfedern 4 mm
  Gespannte Länge der Ventilfedern 48,5 mm
  Federkraft 26 kg
Tiefenlehre Ventilhub 10 mm
Fühlerlehre Ventilspiel bei warmer Maschine 0,25 mm für Ein- und Auslaß
Taster, Mikrometer Ventilspiel in der Ventilführung 0,013-0,055 mm
  Ø der eingetrieben und ausgetriebenen Ventilführung 9 +0,062
   +0,040
  Zulässiges Verschleißspiel des Ventilschaftes in der Führung 0,12 mm
Bleistreifen Spaltmaß zwischen Zylinderkopf und Kolbenoberkante einschl. Zylinder -kopfdichtung 1 mm ± 0,15
  Spaltmaß ohne Zylinderkopfdichtung 0,27-0,54 mm
Fühlerlehre Kupplungsspiel zwischen Druckplane und Druckring 2-3 mm oder 25-30 mm am Kupplungsfußhebel