R 55
Technische Einzelheiten
| Motor: | |||
| Typ | D 57 | ||
| Arbeitsverfahren | 4-Takt Diesel mit Vorkammerverfahren | ||
| Zylinderanordnung | in Reihe, stehend | ||
| Zylinderkopf | 1 stück, abnehmbar, wassergekühlt | ||
| Kurbelwellenlager | 3-fach Gleitlager, Stahl-Bleibronze | ||
| Kurbelwelle | dynamisch ausgewuchtet, Lagerzapfen gehärtet | ||
| Pleuellager | Gleitlager, Stahl-Bleibronze | ||
| Zylinderlaufbahn | Zylinderlaufbuchsen, naß | ||
| Kolbenart | Vollschaftkolben, Leichtmetall mit hartem Ringträger | ||
| Anzahl der Verdichtungsringe | 3hochgespannt (1. Ring porös verchromt) | ||
| Anzahl der Ölabstreifringe | 2 Schlitzringe | ||
| Kolbenbolzen | 35 X 95 C | ||
| Kolbenbolzensicherung | Seegerring 35 X 1,5 DIN 472 | ||
| Kolbenbolzenbuchse | Cuprodur | ||
| Nockenwellenlager | 3 Gleitlager | ||
| Antrieb der Nockenwelle | durch schrägverzahnte Stirnräder aus Stahl | ||
| Ventilart | Kegelventil | ||
| Ventilsitzwinkel | 45° | ||
| Ventilanordnung | hängend | ||
| Ventilspiel, Aus- und Einlaß | 0,25 mm bei warmer Maschine | ||
| Ventilfedern | 2 Stück je Ventil | ||
| Schmierung des Motors | Druckumlauf mit Zahnradpumpe | ||
| Ölreinigung | Spaltfilter mit Feinstfilter, Magnetfilter im Hauptstrom, Saugsieb vor Ölpumpe | ||
| Normaler Öldruck | 3 kg/cm² | ||
| Kühlung | Umlaufkühlung mit Wasserpumpe | ||
| Bauart des Kühlers | Lamellenkühler (Tropen: Röhrenkühler) | ||
| Regelung der Kühlung | Thermostat mit Kurzschlußleitung, Rollvorhang | ||
| Lage der Wasserpumpe | vorn, mit Lüfter vereinigt | ||
| Luftreinigung | Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider | ||
| Abmessungen: | |||
| Zylinderzahl | 4 | ||
| Bohrung | 110 mm | ||
| Hub | 150 mm | ||
| Pleuelstangenlänge | von Mitte Kurbelzapfen bis Mitte Kolbenbolzen 310 mm | ||
| Zylinderinhalt | 5702 cm3 | ||
| Verdichtungsverhältnis | l : 17,5 | ||
| Einspritzfolge | 1 - 2 - 4 - 3 (Zylinder 1 am Kühler) | ||
| Dauerleistung nach DIN 70020 | 55 PS | ||
| Drehzahl | 1300 U/min. | ||
| Größtes Drehmoment bei n = 1276 | 31,2 mkg | ||
| Spaltmaß zwischen Kolbenoberfläche und Zylinderkopf im oberen Totpunkt ohne Zylinderkopfdichtung | 4,05 - 4,80 mm | ||
| Motorgewicht, trocken | ca. 800 kg | ||
| Kraftstoffsystem: | |||
| Einspritzung | durch Einspritzpumpe und Düsen | ||
| Einspritzpumpe | BOSCH PE 4 A 75 B 420 RS 87 | ||
| Einspritzventil | BOSCH Düsenhalter 30 KD SDA 30 mit BOSCH Düse DN 12 SD 12 |
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| Kraftstofförderung | BOSCH Kraftstoffpumpe FP/K 22 A 131 | ||
| Drehzahlregelung | BOSCH Fliehkraftregler RQV 250 . . 650 A 78 | ||
| Einspritzdruck | 120 atü | ||
| Kraftstoffreinigung | BOSCH Doppel-Kraftstoffilter FJ/DF 11 W 11/104 BOSCH Kraftstoffvorreiniger FJ/SJ 1/3 Z |
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| Trieb- und Fahrwerk: | |||
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung Fichtel & Sachs Type LA 50 | ||
| Wechselgetriebe | 5 Vorwärtgange (bei Eisenräder 4. und 5. Gang gesperrt), 1 Rückwärtsgang | ||
| Schaltanordnung | langsliegend, Wechselgetriebe und Hinterachsantrieb im gemeinsamen Gehäuse |
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| Fabrikat | HANOMAG | ||
| Geschwindigkeiten und Zughakenkräfte | 1. Gang 4.45 km/std. bis 3200 kg 2. Gang 6.3 km/std. bis 2190 kg 3. Gang 8.4 km/std. bis 1630 kg 4. Gang 12.6 km/std. 5. Gang 22.5 km/std. R. Gang 3.43 km/std. |
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| Zapfwellentrieb/Riementrieb | hintenliegend angeordnet | ||
| Drehzahl der Zapfwelle | 575 U/min. | ||
| Drehzahl der Riemenscheibe | 950 U/min. | ||
| Riemenscheibe durchmesser, seitliche anordnung | 425 mm | ||
| Art der Vorderachse | Pendelachse, Faustachse | ||
| Federung | durch eine querliegende Blattfeder | ||
| Radnabenlagerung | Kegellager | ||
| Vorspur | 6 - 8 mm | ||
| Sturz der Vorderräder | 3° | ||
| Lenkung | ZF-Lenkung Typ L 660 | ||
| Lenkungsanordnung | 90 mm rechts aus der Mitte | ||
| Lenkgetriebe | Schnecke mit rollengelagertem Lenkfinger | ||
| Lenkrad durchmesser | 450 mm | ||
| Hinterachse | mit Wechselgetriebe im gemeinsamen Gehäuse | ||
| Fabrikat | HANOMAG | ||
| Hinterachsantrieb | Kegelräder mit Spiralverzahnung | ||
| Ausgleichgetriebe | 4 Ausgleichkegelräder | ||
| Lagerung d. Ausgleichgetriebes | 2 Rillenlager | ||
| Lagerung der Hinterachswellen (Steckwellen) | Tonnenlager | ||
| Kraftübertragung | direkt | ||
| Ausgleichsperre | Handhebelbetätigung | ||
| Bremssystem der Fußbremse | Deutsche Servobremse Typ 400 X 80 S | ||
| Art der Bremse | Innenbackenbremse, gleichzeitig als Lenkbremse verwendbar, mechanische Hinterradbremse | ||
| Handbremse | Innenbackenbremse, mechanisch, auf Triebwerk wirkend | ||
| Lage des Handbremshebels | rechtsseitig | ||
| Räder | vorn und hinten einfach | ||
| Felgengröße | vorn | für Ackerschlepper für Straßenschlepper |
5,50 F X 20 5,00 - 20 |
| hinten | für Ackerschlepper für Straßenschlepper |
DW 14 X 30 DW 12 X 30 |
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| Reifengröße | vorn | für Ackerschlepper für Straßenschlepper |
7,50 - 20 AS Front 6,50 - 20 e HD |
| hinten | für Ackerschlepper für Straßenschlepper |
15 X 30 AS 13 - 30 AS und 15 - 30 AS |
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| Reifendruck auf dem Acker | vorn 2 atü, hinten 1,0 atü | ||
| Reifendruck auf der Straße | vorn 2 atü, hinten 1,5 atü | ||
| AS-Front-Reifen können bei Betrieb mit Frontladern um 100 % überlastet werden, wenn die Geschwindigkeit von 6 km/std. nicht überschritten wird. Der Luftdruck ist in diesen Fällen von 2, 0 atü auf 3,0 atü zu erhöhen. | |||
| Hauptabmessungen | |||
| des Schleppers: | |||
| bei Bereifung vorn 7,50 - 20 AS Front; hinten 15 - 30 AS | |||
| Radstand | 2080 mm | ||
| Spurweite, vorn | 1405mm | ||
| Spurweite, hinten | 1510 mm | ||
| Bodenfreiheit | 400 mm | ||
| Obere Zugvorrichtung bis Erdboden | 800 mm | ||
| Untere Zugvorrichtung bis Erdboden | 540mm | ||
| Kleinster Wenderadius nach DIN 70 020 | 4400 mm | ||
| Kleinster Wenderadius mit Einzelradbremse | 3900 mm | ||
| Länge über alles | 3620 mm | ||
| Breite über alles | 1960 mm | ||
| Höhe bis Oberkante Lenkrad | 1790 mm | ||
| Füllmengen: | |||
| Inhalt des Kraftstoffbehälters | 85 Liter Dieselkraftstoff | ||
| Kühlwassermenge | 36 Liter Wasser | ||
| Motoröl | 12 Liter Motorenöl | ||
| Öl in der Einspritzpumpe | 0,25 Liter Motorenöl | ||
| Wechselgetriebe/Hinterachsantrieb | 50 Liter Getriebeöl | ||
| Lenkgehäuse | etwa 500 ccm Getriebeöl | ||
| Ölbadluftfilter | 1 Liter Motorenöl | ||
| Riemenscheibenantrieb | 2 Liter Getriebeöl | ||
| Elektrische Ausrüstung: | |||
| Lichtmaschine | BOSCH LJ/GK 130/12 825 R 1, mit Keilriemenantrieb, Leistung 130 Watt | ||
| Anlasser | BOSCH BNG 4/12 CR 202, Leistung 4 PS | ||
| Glühkerze | BOSCH Typ KE/GA 1/11 oder BERU Typ 313 Ge | ||
| Batteriekapazität | 2 X 75A/h (Länge 420 mm, Breite 175 mm, Höhe 220 mm) | ||
| Batteriespannung | 12 Volt | ||
| Batterietype | B 12 X 75 | ||