gebruik en afstelling

In het algemeen zal men met dit type machine de beste resultaten krijgen, als men snel rijdt. Het gewas wordt dan door de harkwielen iets meer mee omhoog genomen, waardoor het wat luchtiger komt te liggen. De harkwielen worden in het algemeen bij het harken iets dwarser gezet dan bij het keren, terwijl zij bij het spreiden van een breedgekeerd gewas nog minder dwars worden gezet.
Bij het breedkeren, fig. 109, werken er vier harkwielen in een zwad. Van elk stel van twee wielen staat het achterste 5-10 cm van de grond, zodat het slechts een deel van het door het voorste wiel gekeerde materiaal verder keert, waardoor het over het land wordt verspreid.
De balansveer van de Vicon-Lely HKX Acrobat, fig. 108, moet zo zijn gespannen, dat de harktanden juist de grond raken als er tussen de veervindingen 5-8 mm ruimte is. Verder is het van belang, dat men de topstang zo stelt, dat de harkwielen iets scheppend, eventueel loodrecht staan.

c. typen met dwars op de rijrichting bewegende tanden
(snelhooiers)

De snelhooier, zoals dit type meestal wordt genoemd, is in principe een dwars op de rijrichting werkende schraper-transporteur, die het gewas zijwaarts verplaatst, fig. 110. Het gewas krijgt door de tanden een zijwaarts en door de rijsnelheid een voorwaarts gerichte snelheid, zodat het schuin naar voren opzij wordt afgevoerd, fig. 111. De machines kunnen zowel harken als spreiden als keren.
De harktransporteur bestaat uit twee kettingen of soms twee riemen of V-snaren met daartussen een aantal draaibaar bevestigde, gestuurde harken, fig. 112. Bij de meeste machines is elke harktand met een al of niet verstelbare verbindingsstuurstang aan de voorgaande gekoppeld, zodat hij het gewas bij het loslaten schuin omhoog wegwerpt, fig. 111. De voorste tanden zijn soms korter dan de achterste.
De aandrijving geschiedt meestal door een V-snaar-overbrenging tussen de aftakas en de as van het linkse stel kettingwielen. Bij verschillende machines kan de harksnelheid door het omleggen van de V-snaar of door een in de V-snaaraandrijving opgenomen variator worden versteld. Bij enkele machines wordt een tandwiel-overbrenging toegepast waarbij men door omsteken van de as met kruiskoppelingen twee verschillende harksnelheden krijgt, fig. 112.
Het raam bestaat uit een eenvoudige gelaste constructie, waaraan de andere delen zijn gemonteerd. De machine rust aan de achterkant op twee, elk apart in hoogte verstelbare loopwielen. De machine kan bovendien meer of minder achterover worden gesteld en een enkel type kan niet alleen recht, maar ook scheef worden aangespannen.

fig. 109-VIII Breedkeren (Vicon-Lely Combirake)