CURSUS LANDBOUWTREKKERS
HOOFDSTUK XXVII — GEREEDSCHAPPEN
Storingzoeker (fig. 9)
Met dit apparaat, dat eigenlijk trouble detector heet, kan men alle mogelijke fouten in kabels en elektrische apparaten opzoeken. Ankers, bobines en condensators kan men er o.a. mee doormeten. In verhouding tot de grote testbanken voor het elektrische gedeelte is dit een betrekkelijk goedkoop apparaat.
Accuceltester (fig. 10)
Hiermee kan men de cellen van een accu afzonderlijk opmeten; de spanning moet bij een 6-volts accu per cel 2 volt zijn. Voor de controle van de accu's is dit apparaat onmisbaar.
Gereedschap voor het controleren en afstellen van verstuivers f fig. 11—13)
Verstuivercontrolepomp (fig. 11)
Dit is een brandstofpomp met handbediening waarop men verstuivers aan kan sluiten en de werkdruk af kan lezen op de manometer. Er komen hiervan verschillende uitvoeringen voor; het type van fig. 11 is eenvoudig en voldoende voor het controleren en afstellen van verstuivers. Bij de drukspitsenmeter (fig. 12) maakt men gebruik van de brandstofpomp van de motor zelf en plaatst dit apparaat in de leiding naar de verstuiver. Bovenin bevindt zich een voering 1 met daarin een verstuivernaald waarvan de veer 2 regelbaar is met een schroefhuls 3.
De afstelling kan men op dezelfde wijze als een micrometer aflezen. Zolang de afstelling lager is dan de insteldruk van de verstuiver in de motor begint de verstuiver in de motor te werken. Voert men de veerspanning op, totdat de verstuiver van de meter net niet meer werkt, dan werkt de verstuiver van de motor.
Door het afsluiten van de rechtse leiding kan men ook de druk van de brandstofpomp controleren. De aanschaffingskosten van dit apparaat zijn lager dan van een controlepomp.
Voor het herstellen van meergaatsverstuivers heeft men het gereedschap van fig. 13 nodig.
Met een koperdraadborstel kan men koolaanslag verwijderen zonder de onderdelen te beschadigen.
Met de schrapers kan men kool uit de binnenkant van de voering wegnemen waarna de kleine openingen zich gemakkelijk laten doorsteken. Ook heeft men doorstekers voor de openingen die in de lengterichting in de voering zijn aangebracht voor de olietoevoer. De op deze wijze behandelde voering kan men omgekeerd in een voeringreiniger klemmen en met de controlepomp doorpersen.
Blad 238 — Zie hierbij Afb. A 128
