kromme pakken

Aan de bolle kant zit te veel materiaal. Stopper verstellen of als de bolle kant onder zit een versnelling hoger gaan rijden.

Ongelijkmatig touw kan verschillende storingen tot gevolg hebben, bijvoorbeeld: Ergens vastlopen; niet goed vastklemmen in de touwhouder; breken tijdens het vormen van het pak of tijdens het knopen; breken tijdens de opslag of het vervoer van de pakken; niet goed doorsnijden enz. Het is daarom van veel belang een goede kwaliteit touw van de juiste dikte te gebruiken.

touw rond het pak geknoopt, dat uit de naald niet

Touw zat niet goed over de knoperbek.
Naald verbogen of niet goed gesteld.
Stropallen werken niet goed.
Touwgeleiding of touwvingers niet in orde.
Touwhouderschijf loopt achter.
Knoperbek opent onvoldoende.

touw uit naald geknoopt, dat rond het pak niet, en is vaak te kort

Vaak komt dit door breken of te vroeg loslaten van het om het pak gelegde touw.
Bij breken is het eind rafelig.
Te nat en te zwaar persen.
Touw beschadigd door scherpe plekken in de touwgeleiding of door een slingerende afstrijker. Het gebroken eind is in dit geval vaak puntig uitgerafeld.
Touwhouderspanning te laag of vette touwhouder.
Slingerende afstrijker heeft het touw van de bek gestreken.
Touwhouder loopt voor, zodat het touw niet correct over de bek lag.
Te vroeg doorsnijden, waardoor het eind uit de lus slipt.

beide einden geknikt, maar niet gebonden

Knoperbek heeft het touw laten slippen.
Te lage bekspanning.
Te vroeg doorsnijden.
Bek kan niet goed sluiten.

beide einden recht en rafelig, niet gebonden

Tijdens het draaien van de bek zijn beide einden tussen de bek en de touwhouder gebroken, meestal door een te hoge touwhouderspanning, gecombineerd met zwaar persen of stroef werkende touwvingers.

knoop hangt aan de knoperbek, band gebroken

Te zwaar of te nat persen.
Te hoge bekspanning.
Roestige of versleten bek.
Slecht werkende afstrijker of mes.
Bek staat in rust in verkeerde richting.
Touw is ergens blijven haken.