fig. 17-VIII Kruk met drijfstanglager

De krukpen zit meestal aan een gegoten krukschijf met een ingegoten tegengewicht, fig. 17. De drijfstang zit met een bus en een kogellager op de krukpen. De bus wordt meestal door een bout op zijn plaats gehouden. Het is zo, dat een mesaandrijving als zojuist beschreven niet volledig kan worden uitgebalanceerd. Bij de balk met dubbele messen staan de beide krukken onder een hoek van 180° en bewegen de messen tegen elkaar in. Dit heeft een veel betere uitbalancering tot gevolg, fig. 18.