CURSUS LANDBOUWTREKKERS
HOOFDSTUK XI — ELEKTRISCHE INSTALLATIE
Hierbij kunnen de rollen zich in een geleidingskorf bewegen; de korf verloopt zodanig dat bij doordraaien de rollen in een vernauwd gedeelte tussen meenemer en het cilindrisch gedeelte van het rondsel komen en vastgeklemd worden. Bij het aanslaan van de motor worden de rollen door het groter toerental van het rondsel tegen de veerkracht van de veren in naar het wijde gedeelte verschoven en zijn meenemer en rondsel ontkoppeld. In ruststand drukken de veren d.m.v. de drukbussen de rollen in het nauwe gedeelte en daardoor is het rondsel weer voor de volgende start gekoppeld.
Vragen § 51.
1. Verklaar het principe van de startmotor.
2. Wat is een shunt?
3. Waarom is de startmotor in serie geschakeld?
4. Noem de voornaamste onderdelen.
5. Schets en beschrijf de Bendixkoppeling.
6. Wat zijn de nadelen ervan?
7. Wat is er verkeerd aan de koppeling als deze bij het starten doorraast?
8. Hoe kan men een vastgeslagen startmotor loskrijgen?
9. Hoe werkt de rollenvrijloop?
Blad 103 — Zie hierbij Afb. A 54
