CURSUS LANDBOUWTREKKERS
HOOFDSTUK VI — CARBURATEURS EN REGULATEURS
Bij het werken op hoge toeren komt ook deze veer in werking, waardoor de veerspanning vergroot wordt. Met deze regulateur wordt dus de grootte van de slag van de plunjerstoter tijdens het draaien geregeld. Door verdraaiing van de beide excentrieken ten opzichte van elkaar wordt de excentriciteit veranderd. Met een tapse spie tussen de stoothefboom en de plunjerstoter kan men vanaf de zitting de ingespoten hoeveelheid brandstof ook nog regelen en zonodig de brandstofpomp uitschakelen om te stoppen. Deze constructie is in fig. 2 weergegeven. Het tuimelstuk (2) kan door de stang (1) van de zitting af bediend worden. Aan het andere eind van het tuimelstuk is de wig (5) verbonden en deze wordt door een veer (4) tegen de plunjerstoter gedrukt om het klapperen van de wig bij teruggaande slag van de plunjerstoter (7) tegen te gaan. De plunjerstoter zit door middel van een paar draadbussen (9 en 14) in het huis (6) gemonteerd. De veer (12) die tegen een borst (11) op de plunjerstoter rust, zorgt er voor dat deze steeds in zijn beginstand terugkomt. In fig. 3 is de regulateur afgebeeld van een nieuw type Lanz. De regulateur krijgt zijn aandrijving vanaf de rechterkant van de krukas via het aandrijftandwiel. De regeling geschiedt door gewichten die tegen een regulateurhuls drukken waartegen een gevorkte regelhefboom rust; deze staat in verbinding met de regelstang van de brandstofpomp. Aan deze regelhefboom zit een dwarshefboom waaraan de regulateurveer verbonden is; met het andere einde is deze veer bevestigd aan een instelhefboom welke wordt bediend door de gashandel.
Door de instelhefboom naar voren te bewegen wordt de regulateurveer gespannen, waardoor de gewichten meer kracht uit moeten oefenen om de gevorkte regelhefboom en daarmede de regelstang van de brandstofpomp naar de stopstand te trekken. Om de maximum uitslag van de gevorkte regelhefboom te begrenzen is een verende aanslag aangebracht. Evenals bij het oude type Lanz wordt bij het nieuwe type de slag van de smeeroliepomp aangepast aan het toerental van de motor; hiervoor zorgt de regulateur door middel van een regelhefboom welke wordt bewogen door de dwarsarm van de gevorkte regelhefboom. Buiten het regulateurhuis wordt deze beweging overgebracht door een regelstang (fig. 4) welke instelbaar is. De opbrengst van de pomp mag alleen versteld worden wanneer de afstelgegevens hiervan bekend zijn. Dezelfde as, welke de regulateur aandrijft, zorgt ook voor de aandrijving van de smeerolieterugvoerpomp en de smeeroliepomp.
Vragen § 22.
1. Waarvoor dient de regulateur?
2. Beschrijf de werking van een gewichtenregulateur.
3. Beschrijf de werking en afstelling van de kogelregulateur.
4. Hoe wordt de inspuithoeveelheid bij de gloeikopmotor geregeld?
Blad 52 — Zie hierbij Afb. A 25
