CURSUS LANDBOUWTREKKERS

HOOFDSTUK X — KOELING

 

Om steeds een goede controle op de motortemperatuur te hebben is de toepassing van een temperatuurmeter aan te bevelen. Voor de plaatsing ervan volge men de fabrieksvoorschriften op. In de meeste gevallen is de meter in de kop aangebracht; dus in het heetste gedeelte (fig. 6). Voor de door een V-riem aangedreven ventilatoren geldt hetzelfde als voor de aandrijving van waterpompen, nl. dat de juiste spanning van de riem noodzakelijk is.

In fig. 7 is het meten van de riemspanning aangegeven nl. ± 2 cm; het verstellen kan in dit geval met een spanrol gebeuren. In andere gevallen vindt het spannen plaats op de manier zoals die bij de waterkoeling besproken is.

 

 

Vragen § 47.

1. Wat is het voordeel van luchtkoeling boven waterkoeling en wat zouden de nadelen zijn?

2. Hoe kan men bij luchtkoeling de temperatuur regelen?

3. Welke temperatuurregeling en welke temperatuurmeting komen bij Allgaier-trekkers voor?

4. Noem nog enkele luchtgekoelde dieselmotoren.

5. Hoe kan de koellucht in stroming gebracht worden?

6. Wat moet men bij luchtkoeling regelmatig controleren en reinigen?

 

 

 

 

 

Blad 92 — Zie hierbij Afb. A 51

 

Blad 91           Blad 93

Inhoudsopgave

 





Copyright © Gerard Hoogendoorn 2000-2010