CURSUS LANDBOUWTREKKERS
HYDRAULISCHE HEFINRICHTINGEN
Stand 2 (fig. 1) is opheffen. De olie gaat vanuit het reservoir en de tandwielpomp via leiding 1 naar het regelhuis, gaat door het regelhuis heen (zie gestippelde lijnen), komt dan in leiding 2 en gaat dus de regelkleppen 4 en 5 van hun zitting lichten. (Deze kleppen waren gesloten omdat de hefinrichting in z'n neutrale stand stond.) Via leiding 5 gaat dan de olie onder druk naar de hefcilinder en de zuiger wordt in bovenwaartse richting gedrukt. De olie aan de bovenkant van de hefzuiger kan via leiding 4 en regelklep 4, die al open stond, naar het terugloopfilter en reservoir terug stromen.
In stand 1 (fig. 2) hebben we de draaischuif van het regelventiel naar boven gezet. De olie, die weer vanaf de pomp komt, heeft dus weer de regelkleppen open gemaakt en nu komt de olie onder druk via leiding 4 naar de hefcilinder. De hefzuiger wordt dus nu de andere kant opgedrukt en de olie aan de onderzijde van de hefzuiger kan via leiding 5 naar terugloopfilter en reservoir stromen.
Zouden we in beide vorengenoemde standen de instelhefboom in z'n stand laten staan, dus niet naar de middenstand terug brengen, dan zal, zo gauw het werktuig z'n onderste of z'n topstand bereikt heeft, de overdrukklep gaan werken en dit zal natuurlijk ook gebeuren als men de hefinrichting overbelast. In de stand neutraal zien we dat de olie, die van de pomp komt, niet naar de regelkleppen kan komen en deze zijn dus gesloten, waardoor de olie, die in de hefcilinder zit, dus geblokkeerd is. Deze stand kan op iedere gewenste hoogte verkregen worden. Om de hefinrichting in de zweefstand te krijgen laten we de grote hefboom in z'n neutrale stand staan maar we kunnen de draaischuif dan 90° draaien. De zweefstand is die stand waarbij op de hefcilinder geen druk staat en we de hefarmen dus vrij naar boven en beneden kunnen bewegen. De olie, die vanaf de pomp komt, gaat via leiding 1 en via de draaischuif naar de regelkleppen en deze worden open gedrukt. De olie in de hefcilinder is nu zonder druk. De pomp werkt normaal door en de olie, die dus daar weggepompt wordt, gaat via een overloopkogelklep naar het terugloopfilter en oliereservoir terug. De aangegeven oliesoorten zelf in kleur brengen op de afbeeldingen.
In Afb. B 114 zien we een specificatie van verschillende hefinrichtingen van het fabrikaat I.H.
Blad 202c - Zie hierbij Afb. B108 - B 114
